Справочник автолюбителя. Минск.

 

Ресурсы портала

Главная
Беларусь
Власть
Государственные символы Республики Беларусь
 Минск
Администрации районов г. Минска
Города и регионы Беларуси
СМИ Беларуси
Экстремальные виды спорта
Автошколы ДОСААФ в Минске
Телевидение (онлайн)
Радио (онлайн)
ТВ программа
Флеш-игры
Музыка
Видеоклипы
Музыкальная гостиная
Гороскопы, предсказания, пророчества, гадания
Кулинарные рецепты
Полезная информация для новобрачных
Эффективные диеты для похудения
Справочник г. Минска
Законодательство Республики Беларусь

Санатории, базы отдыха Минской области

Сельские усадьбы Минской области
Достопримечательности Беларуси.
 Минск (фото)
 

        

Автошколы Минска
Автоэкспертиза
Автострахование
Автовокзалы Минска
Авторынки
Автохаусы
Автодилеры
Автопомощь, СТО
Автоспорт
Автогрузоперевозки
Автомойки
ГАИ Минска
Купить\продать автомобиль
Карта Минска
Прокат(аренда) автомобилей в Минске
Страхование автомобилей
Такси
Таможенные пошлины на авто
Техосмотр  автомобилей
Услуги такси

         

АВТОГАЗЕТЫ:

 Автобизнес-Weekly

 Автогазета

 Автодайджест

 

 
 
 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
 

Порядок прохождения технического осмотра автомобиля в Республике Беларусь

 

ПРИ ПОДГОТОВКЕ АВТОМОБИЛЯ К ПРОХОЖДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА НЕОБХОДИМО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩИЕ ПАРАМЕТРЫ:

1.Внешний вид – он должен быть чистым, лакокрасочное покрытие без видимых аварийных повреждений, ржавчины и проникающей коррозии.

2. Стекла не должны иметь тонировки или покрытий, ограничивающих обзорность дороги. По закону в нашей стране тонировка стекол автомобиля запрещена. Лобовое стекло не должно иметь сколов и трещин в поле зрения водителя (зона работы щеток стеклоочистителя).

3. Внешние световые приборы должны быть без повреждений и проникающих сколов. Все фонари без исключения – в рабочем состоянии. Свет фар (ближний и дальний) должен быть отрегулирован (проверка и регулировка на СТО).

4. Механизмы рулевого управления и подвески не должны иметь видимых люфтов и ощутимых стуков при движении автомобиля по неровной дороге.

5. Колесные диски не должны иметь видимой коррозии. Шины должны иметь одинаковый рисунок протектора на оси колес (передних и задних). Износ протектора не должен быть меньше 0,5 мм до контрольного индикатора износа шины.

6. Тормоза должны легко и эффективно работать. При резком нажатии на педаль тормоза, во время движения, все колеса должны блокироваться одновременно. Тормозные шланги должны быть эластичными и не иметь видимых повреждений. Тормозные трубопроводы, шланги и механизмы не должны иметь подтеканий. Ручной тормоз должен фиксировать оба задних колеса и надежно удерживать на уклоне.

7. Все агрегаты и устройства подкапотного пространства автомобиля должны быть чистыми, надежно фиксироваться и не иметь видимого подтекания масел, жидкостей и топлива.

8. Содержание в выхлопных газах двигателя СО (бензинового), дыма (дизельного) не должно превышать установленной нормы. (Проверка и регулировка на СТО).

9. Автомобиль должен быть укомплектован: автомобильной аптечкой (с действующим сроком годности медикаментов), огнетушителем (сертифицированным, с действующим гарантийным сроком эксплуатации), знаком аварийной остановки (установленного образца).

10. Стеклоочистители, омыватель стекла и звуковой сигнал должны быть исправны и находиться в рабочем состоянии (наличие жидкости в бачке омывателя стекла).

ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА:

1. Паспорт (его обычно не проверяют, но в списке он есть).

2. Водительское удостоверение (временное разрешение).

3. Талон к водительскому удостоверению.

4. Техпаспорт автомобиля.

5. Сертификат о прохождении технического осмотра.

6. Страховка.

7. Медицинская справка установленной формы.

 8. Квитанция об оплате за технический осмотр.

9. Квитанция об оплате сертификата на лобовое стекло.

10. Квитанция об оплате госпошлины на допуск ТС к дорожному движению.

 
  Каталог TUT.BY              
© 2011  Minskby.info